10 Carros mais baratos e econômicos

1) Volkswagen Up! 

Abaixo de R$ 45 mil, é o que mais economiza combustível. Foi o mais econômico no Brasil por um certo tempo. Mas com a chegada do Peugeot 208 e Citroën C3 esse quadro foi alterado.
volkswagen-up-i-motion-2Consumo de gasolina: Cidade (13,3 km/l) Estrada (14,6 km/l)
Consumo de etanol: Cidade (9,2 km/l) Estrada (10,4 km/l)

2) Volkswagen Voyage

Custa R$ 42,490. Não vai te deixar na mão no consumo. É um veículo não muito rápido, por causa do peso. Mas compensa na hora de viajar, pois além da economia, tem mais espaço interno para quem viaja no banco de trás.
vw-voyage-2016
Consumo de gasolina: Cidade (12,09 km/l) Estrada (15,4 km/l)
Consumo de etanol: Cidade (8,7 km/l) Estrada (10,5 km/l)

3) Fiat Palio Fire 

Referência em carros mais baratos. Custa R$ 29.540, é o único no Brasil abaixo dos R$ 30 mil.
É 1.0 Fire de 73 cv (cavalos). Se você está pensando em comprar este modelo, se liga nessa! A única desvantagem desse veículo, é que irá sair de linha em breve.
Isso porque o Fiat Mobi vai ficar com o “papel” de carro mais barato da linha Fiat.
fiat-palio-fire
Consumo de gasolina: Cidade (12,2 km/l) Estrada (15,3 km/l)
Consumo de etanol: Cidade (8,7 km/l) Estrada (10,4 km/l)

4) Nissan Versa

Barato e com porte mais robusto. É reconhecido mais pela versatilidade do que pelo design.
É equipado com o 1.0 de 77 cv (cavalos). Custa R$ 44.690, chega quase no limite do valor estipulado nessa pesquisa.
Se você é muito ligado no design, esse modelo divide opiniões.
nissan-versa-2016
Consumo de gasolina: Cidade (12,9 km/l) Estrada (15,3 km/l)
Consumo de etanol: Cidade (8,8 km/l) Estrada (10,5 km/l)

5) Ford Ka

Se esse veículo utilizasse o motor 1.0 turbo da Europa, não iria conseguir ser um carro barato no Brasil.
Custa R$ 41.990, já não é tão barato comparado aos outros. Gera 85 cv (cavalos).
novo-ford-ka-2016-2
Consumo de gasolina: Cidade (13 km/l) Estrada (15,1 km/l)
Consumo de etanol: Cidade (8,9 km/l) Estrada (10,4 km/l)

6) Ford Ka sedan 

Você quer um sedan barato? Então esse é o modelo.
Seu formato é uma versão do Ka hatchback, mas que não altera a aerodinâmica.
Rende bastante com motor 1.0 de 85 cv (cavalos) e é espaçoso. Valor R$ 44.990, para cima.
novo-ford-ka-sedan-2015-3
Consumo de gasolina: Cidade (13 km/l) Estrada (15,1 km/l)
Consumo de etanol: Cidade (8,9 km/l) Estrada (10,4 km/l)

7) Nissan March

Se o que você busca é melhor preço, este é o que a linha Nissan tem para oferecer.
Com uma das dinâmicas mais legais desse segmento. É bom de dirigir e vem sendo comparado com um Kart, pela facilidade de manobrar.
Motor 1.0 de 77 cv (cavalos). Seu valor é baixo, custa R$ 38,790. Seu único problema é o espaço interno limitado.
Mas se você procura um carro barato e econômico e não se importa pelo espaço, fica a dica dessa opção da Nissan.
nissan-march-2016
Consumo de gasolina: Cidade (12,9 km/l) Estrada (15 km/l)
Consumo de etanol: Cidade (8,8 km/l) Estrada (10,4 km/l)

8) Fiat Uno Evolution

Além de ser barato, conta com um sistema Start-Stop para redução de consume e emissão de CO².
Esse sistema deixa o motor parado enquanto o carro estiver imobilizado, por exemplo, em um semáforo. Reduzindo o consumo.
Motor 1.4 de 85 cv (cavalos). Valor um pouco mais caro na comparação com os concorrentes: R$ 43.860.
novo-uno-2016
Consumo de gasolina: Cidade (12,6 km/l) Estrada (14,8 km/l)
Consumo de etanol: Cidade (8,8 km/l) Estrada (10,1 km/l)

9) Volkswagen Gol

O mesmo motor do Up! Conta com 73 cv (cavalos). Econômico e com mais “cavalos” que o motor antigo.
O valor na versão de duas portas é R$ 34,250 e na de quatro portas sai R$ 36,1910.
vw-gol-highline-2016
Consumo de gasolina: Cidade (12,9 km/l) Estrada (14,5 km/l)
Consumo de etanol: Cidade (8,8 km/l) Estrada (10,3 km/l)

10) Kia Picanto

Era uma opção barata. Mas com a decisão do governo de aumentar o IPI para barrar os produtos asiáticos. As vendas da KIA também acabaram prejudicadas.
Primeiro carro com motor três-cilindros e 77 cv (cavalos). Seu valor parte dos R$ 39,990.
kia-picanto-2016
Consumo de gasolina: Cidade (11,7 km/l) Estrada (14,3 km/l)
Consumo de etanol: Cidade (8,2 km/l) Estrada (10 km/l)

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